|
Хочу собрать пневмо комплект на свою машину.
|
|
| DHL | Дата: Суббота, 05.11.2011, 20:46 | Сообщение # 1 |
 Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Доброго времени суток!Вопросов несколько,но основной один подухи:)Модель и марку авто я думаю не зачем писать (главное размеры) все 4 стойки находятся в пружинах.
Думаю над выбором пневмо-подух, подвеска многорычажная с верхним треугольным рычагом внутри которого и заключена стойка с пружиной.Пружина диаметром 10 см вокруг нее покругу максимум 1.5 см во все стороны (то есть 130мм будет впритык)Далее выложу фото стоек отдельно от машины,максимальный диаметр 130 в остальном ограничений нет.
Второе хотелось бы обозначить цель.Цель одна ездить с минимальным клиренсом каждый день,для этого нужна жесткость и постоянство клиренса не зависимо от загрузки.
Посмотрел,почитал и понял что светит мне только чулок:(это так?От жесткости подух напрямую будет зависеть сохранность выхлопа бензобака картера в конце концов и т.д.
Третий вопрос,чулки по жесткости относительно стоковой подвески: одинаковые, мягче , более жесткие?
Вообще по сути мне понравились Rubena 130x3 думаю по жесткости они мне подойдут, если да то я могу выточить новые верхние рычаги просто напросто:)Под рубены эти надо доп рессиверы на стойку?
  
р.s.Понятие комфорта у всех разное, и об этом разговаривать бессмысленно.Мне надо жестко,мне так комфортно:)
|
| |
| |
| vladdych | Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 00:16 | Сообщение # 2 |
 Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 882
Статус: Offline
| Твои потребности удовлетворит только Рубена 130х3. На заниженой будет жёстко. чуть приподнял и мягче.
|
| |
| |
| DHL | Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 19:51 | Сообщение # 3 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Спасибо за рекомендацию:)Я вот только думаю рубена 240 в надутом виде а у меня пружины одна длинной 28 другая 32см или это не столь важно?
Вчера промерял шток со стойкой 12мм 44-46мм соответственно:(Придется точить новые фланцы которые держат саму резину (брэкеты вроде)?А в максимально надутом состоянии под нагрузкой она будет 130 или возможно она будет 150-160???:(:(
|
| |
| |
| vladdych | Дата: Воскресенье, 06.11.2011, 23:07 | Сообщение # 4 |
|
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 882
Статус: Offline
| Quote (DHL) или возможно она будет 150-160???:(:(
Зависит от веса авто и установки стойки . А подушка может роздуться и на 20см.
|
| |
| |
| DHL | Дата: Понедельник, 07.11.2011, 17:09 | Сообщение # 5 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Quote (vladdych) Зависит от веса авто и установки стойки . А подушка может роздуться и на 20см.
Вес машины 1300 кг то есть по 325 кг на подушку.Я тут пораскинул и надумал следующее,у моей стойки ход 10см (то есть рубэна 130х3 с ходом 120мм перебор) и я посмотрел рубэну 130х2 ход 80мм.Получается если поставить 130х2 то при минимальной высоте подушки, и максимальной жесткости,ход аммортизатора останется 2 см (в принципе это приемлемо если тихо ездить главное чтобы подушка была в рабочем диапозоне).А при максимальной высоте подушки стойка будет выжата на все 10см,в верхнее положение.Вот такая мысль:)Бред?Или так можно сделать?В принципе у рубэны указан рекомендуемый объем в котором должна быть подушка 155мм я думаю смогу выкроить столько места:)
|
| |
| |
| vladdych | Дата: Понедельник, 07.11.2011, 21:49 | Сообщение # 6 |
|
Генерал-полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 882
Статус: Offline
|
Абсолютно трезво мыслишь всё верно.
|
| |
| |
| DHL | Дата: Вторник, 08.11.2011, 01:04 | Сообщение # 7 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Quote (vladdych) Абсолютно трезво мыслишь всё верно.
Ясно спасибо!Наконец-то уложилось в голове,какая концепция нужна:)С передом понятно,а вот с задом все сложнее или проще,в общем,хочу такую подвеску себе замутить http://www.3si.org/forum/f41/cantilever-suspension-518209/ .Но.Места в багажнике не сильно много (по ширине) и я подумал грешным делом замутить такую подвесочку на сканиевском амортизаторе кабины (ну разумеется в сборе,чтоб ничего больше не мутить).Жопа у машины легкая,и соответственно,думаю особой жесткости от амортизатора требовать не стоит,в моем случае:)А если все-же не хватит,то уже играться с пропорциями рычага,давящего на амортизатор.Плюсов больше чем минусов в такой системе для меня лично,я только себя и документы в машине вожу,поэтому,о целесообразности думаю говорить не стоит:)Плюс ко всему у меня брат в скании-русь работает он этого добра навалом может достать и со скидкой в 20%:):):):)
Как думаете Vladdych, как по вашему стоит со скамейковским амортизатором такое замутить?:)Спасибо за помощь!
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Вторник, 08.11.2011, 07:19 | Сообщение # 8 |
 Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 973
Статус: Offline
| Quote (DHL) Я вот только думаю рубена 240 в надутом виде а у меня пружины одна длинной 28 другая 32см или это не столь важно?
Вчера промерял шток со стойкой 12мм 44-46мм соответственно:(Придется точить новые фланцы которые держат саму резину (брэкеты вроде)?А в максимально надутом состоянии под нагрузкой она будет 130 или возможно она будет 150-160???:(:(
Максимальный диаметр у Рубены 130х3 - 40мм , свободное пространство для работы - 155 (Вова, думаю, пошутил насчет 200мм  .Это может быть когда снимешь кольца).
Перетачивать фланцы не надо, их всего лишь нужно доделать по высоте, т.е. добавить 40 и 80мм соответственно.
Quote (DHL) у моей стойки ход 10см (то есть рубэна 130х3 с ходом 120мм перебор) и я посмотрел рубэну 130х2 ход 80мм.Получается если поставить 130х2 то при минимальной высоте подушки, и максимальной жесткости,ход аммортизатора останется 2 см (в принципе это приемлемо если тихо ездить главное чтобы подушка была в рабочем диапозоне).А при максимальной высоте подушки стойка будет выжата на все 10см,в верхнее положение.Вот такая мысль:)Бред?Или так можно сделать?
По мне - лучше брать немного завышенную подушку, чем заниженную. Завышенной не даст полностью раскрыться ход стойки, а заниженная - будет елозиться на максимумах или по штоку или по стойке и при большом давлении при полностью раскрытом аморте может пойти на разрыв. (подушку без нагрузки (без упоров) не желательно надувать больше 2-х атмосфер , а тут, в теории, может возникнуть такая ситуация).
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Вторник, 08.11.2011, 07:35 | Сообщение # 9 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 973
Статус: Offline
| Quote (DHL) я подумал грешным делом замутить такую подвесочку на сканиевском амортизаторе кабины (ну разумеется в сборе,чтоб ничего больше не мутить)
Денис, я не советую брать сканиевский пневмоамортизатор в сборе, у него слишком малый ход (в пределах 70мм). Лучше уж возьми отдельно подушки, пощупай их ( у них больший потенциал, чем в сборе) и подбери под них стойки. Оно тебе еще и дешевле может выйти.
А насчет тихого компрессора - ничего не могу посоветовать. Все они шумные. И спастись от этого звука можно только правильным размещением и правильным крепежом (через хорошие буферы) к кузову.
Удачи!
|
| |
| |
| Oleg | Дата: Вторник, 08.11.2011, 07:37 | Сообщение # 10 |
|
Генералиссимус
Группа: Администраторы
Сообщений: 973
Статус: Offline
| Как сделаешь такое - выложи отчетик.
|
| |
| |
| DHL | Дата: Среда, 09.11.2011, 14:25 | Сообщение # 11 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
|
Quote (Oleg) Как сделаешь такое - выложи отчетик.
Хорошо олег выложу как сделаю:)Давно уже о такой системе думаю!Представь какой ресурс у подух будет:)
На счет сканиевских аммортов я тебя понял!Займусь подбором стоек,у скании как я понял 44мм,45мм диаметры стоек?Буду курить каталоги со стойками в затяг!
По поводу рубэны 2х130, я думаю проведу эксперимент следующего характера: сниму со стойки пружину и поставлю на место, и посмотрю какой клиренс будет при ходе стойки в 3 см (тоесть рубэну просто на 1см выше поставить чтобы была зона перекрытия, мах подушки был выше вмт стойки).
Объясню почему думаю так сделать,рубэна 130х3 может не влезть у меня форма кулака очень изогнутая и там где нижняя часть передних пружин расстояние от пружины до поворотного кулака 1-1.5см.А по мере подъема к верхней опоре расстояние увеличивается.Добавлено (09.11.2011, 14:25)
---------------------------------------------
Quote (Oleg) А насчет тихого компрессора - ничего не могу посоветовать. Все они шумные. И спастись от этого звука можно только правильным размещением и правильным крепежом (через хорошие буферы) к кузову.
Я так понял нужно какие-то типа силиконовые подушечки под места крепления ставить?Мысли по поводу установки копрессора у меня следующие,на тонкий металл кузова (ниша запаски например) не желательно ставить,он будет издавать больше шума из-за резонирующего металла.Можно поставить компрессор в районе лонжерона или рамы автомобиля но тогда сидя в сидении будеш чувствовать когда и сколько у тебя эта жужжалка работала.И последний вариант который мне больше всего импонирует это установка компрессора в какой-нидудь кожух (шумоизолированный) на подвесных подушка,вибрации и шума нет но места вагон занимает.Тут один человек из мск выкладывал такой кожух в нишу запаски,но я хотел туда рессивер воткнуть:(
|
| |
| |
| vvalentin | Дата: Среда, 07.12.2011, 10:01 | Сообщение # 12 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Статус: Offline
| Quote (DHL) расстояние от пружины до поворотного кулака 1-1.5см
Сними кольца с рубика и засади подуху в трубу по-Володиному принципу ,дабы ограничить ее раздув.
|
| |
| |
| DHL | Дата: Пятница, 09.12.2011, 10:53 | Сообщение # 13 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Quote (vvalentin) Сними кольца с рубика и засади подуху в трубу по-Володиному принципу ,дабы ограничить ее раздув
Нет это не вариант,подуха терется будет об стенки стакана,и в один прекрасный момент лопнет!
|
| |
| |
| vvalentin | Дата: Суббота, 10.12.2011, 13:31 | Сообщение # 14 |
|
Подполковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 139
Статус: Offline
| http://213.164.133.30/catalog/showSeries.do?series=C -посмотри эти
|
| |
| |
| DHL | Дата: Четверг, 22.12.2011, 11:05 | Сообщение # 15 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 7
Статус: Offline
| Quote (vvalentin) посмотри эти
Не эти не подойдут.Они не разборныеюА вот рубэны разбираются и для них можно фланцы новые изготовыить с размерами под мои стойки.Контитех закатаны с завода,и подходят только для установки там,где пружина отдельно от стойки стоит.
|
| |
| |
