|
пневмо на фав 1061
| |
| GreegA | Дата: Пятница, 23.11.2012, 16:58 | Сообщение # 151 |
 Ас
Группа: Пользователи
Сообщений: 288
Статус: Offline
| Ну, Вариант, конечно классный, только вот где такой торсион возьмёшь?
|
| |
| |
| eraboss | Дата: Пятница, 23.11.2012, 20:39 | Сообщение # 152 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Статус: Offline
| Сегодня смотрел подвеску СКАНИИ. Я обалдел. ТАм даже тяги поперечной устойчивости нету. Кстати и у РЕНО МАГНУМ так же тяг нету вообще ни каких. Всё очень просто две полуресорры, два амортизатора и две подушки и всё.
|
| |
| |
| dong90 | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 00:07 | Сообщение # 153 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Доброе время суток всем!
С большим интересом перечитал все форумы на этом сайте, да и не только на этом, так, как заинтересовался данной темой! А остановился на этом форуме так -как и Саша имею китайца DF-20. Правда я еще не разобрался кто кого имеет, но как выразился Саша : -Я его все равно люблю.
И поэтому мне интересно чем же закончилась эпопея с установкой пневмы на FAW 1061 на задний мост?
|
| |
| |
| eraboss | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 01:09 | Сообщение # 154 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Статус: Offline
| Эпопея с задней пневмой пока так и не началась.
|
| |
| |
| sasha | Дата: Понедельник, 01.04.2013, 22:48 | Сообщение # 155 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Статус: Offline
| добрый вечер.задний мост не начинал,так как финансы поют романсы,да и интересовала больше переделка передка.будет очень интерестно посмотреть на пневмо задней подвески.удачи.
|
| |
| |
| eraboss | Дата: Вторник, 02.04.2013, 00:23 | Сообщение # 156 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Статус: Offline
| Привет Саня.
Самый простой вариант это по принципу СКАНИИ и РЕНО. Выбрасывать рессоры вообще, изготавливать в Харькове (знаю людей) заказные полурессоры по своим размерам и ставить подухи. На СКАНИИ и РЕНО нет вообще ни каких тяг ни поперечной ни продольной устойчивости. Сам удивляюсь как оно работает и мост не гуляет. На АМЕРИКОСАХ есть только тяга поперечной устойчивости, как в КАМАЗЕ оди в один.
|
| |
| |
| LOGAN | Дата: Вторник, 02.04.2013, 14:43 | Сообщение # 157 |
|
Полковник
Группа: Пользователи
Сообщений: 53
Статус: Offline
| Цитата (eraboss) На СКАНИИ и РЕНО нет вообще ни каких тяг ни поперечной ни продольной устойчивости.
eraboss а сделай ка фото рено или скании где нет тяг вообще???
http://ww1.safholland.ru/sites....DZ.aspx
|
| |
| |
| eraboss | Дата: Среда, 03.04.2013, 00:00 | Сообщение # 158 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Статус: Offline
| Обязательно сфоткаю при случае. Я не слепой.
|
| |
| |
| eraboss | Дата: Суббота, 18.05.2013, 02:09 | Сообщение # 159 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Статус: Offline
| Всем привет.Вот обещанные фото подвески. Правда СКАНИЯ не подвернулась, а подвернулось РЕНО МАГНУМ. Добавлено (18.05.2013, 02:09)
---------------------------------------------
Всё просто. Полурессоры, две подухи два аморта. Как мост не гуляет я и сам понять не могу.
Сообщение отредактировал eraboss - Суббота, 18.05.2013, 02:07 |
| |
| |
| sasha | Дата: Воскресенье, 25.08.2013, 00:22 | Сообщение # 160 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Статус: Offline
| всем добрый вечер.решил всё таки увеличить ход подушки,так как бывает(очень редко)что пробивает.ещё не могу опредилится с типом амортизаторов:либо двухсторонний от БТР,либо односторонний(сейчас от КАМАЗ).на двухстороннем пробоев практически нет,а вот на одностороннем чаще,но авто мягче.попробую выиграть высоту за счёт крепления амортизатора(его толщина в раёне двух см.),ну и всё же оставляю всего три листа.пробег с пневмой составил около 30т.-проблем не каких.груз в раёне 7 тон-перёд держит класно.на фото видно крепление аморта толщиной 2-3 см.возможно увеличу длину задней серьги рессоры.и ещё достал двустрелочный манометр для контроля давления в передних подушках(не знаю пока зачем).да и на зад нужно помалу планировать что и как ставить.
|
| |
| |
| sasha | Дата: Вторник, 24.09.2013, 22:51 | Сообщение # 161 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 62
Статус: Offline
| всем привет.удленил серьги рессор.сало мягче.на данный момент 4 листа(нет времени перейти на 3 как было раньше).появилась проблема:1-раскачки авто,2-балка летает как дурная,как мячик.в общем грешу на аморты,видимо сильно мягкие.буду искать жоще.по результату отпмшусь.
|
| |
| |
| eraboss | Дата: Вторник, 24.09.2013, 23:14 | Сообщение # 162 |
|
Лейтенант
Группа: Пользователи
Сообщений: 52
Статус: Offline
| Саня, а что означает балка летает ???
|
| |
| |
| 22уц2ц | Дата: Воскресенье, 26.06.2016, 15:49 | Сообщение # 163 |
|
Рядовой
Группа: Пользователи
Сообщений: 1
Статус: Offline
| Здравствуйте! Хочу на ФАВ1061 поставить 220-е бублики на зад. Задача разгрузить рессоры т.к. дороги очень плохие, не хочу сломать рессору где-то в поле под лесом.
Ставить можно без глобальных переделок и дополнительных тяг? без третей подушки? и дополнительного ресивера?
|
| |
| |
|
